Не открывается пластиковое окно ручка. Советы по выбору мест в поезде: в каких купе в плацкартном вагоне не открываются окна
Отправляясь в путешествие, мы зачастую не слишком задумываемся над вопросом о том, какое место лучше выбрать. А когда билет покупается в последний момент, то приходится просто платить за любое свободное купе и не забивать себе голову. После таких поспешных решений значительно повышается риск протрястись полдня на сквозняке, да еще и вдыхая «ароматы» туалета. Чтобы избежать подобных неприятностей, лучше постараться выбирать заранее, пока вам могут предложить разные варианты.
Как очистить шторы с помощью простых трюков и советов
Для очистки жалюзи мы можем использовать очень простые и естественные средства. Итак, давайте посмотрим, как хорошо и быстро очистить наши жалюзи с помощью простых натуральных средств, в дополнение к предварительным операциям, которые необходимо выполнить, чтобы действовать в полной безопасности.
Что нужно проверить перед началом очистки
Поэтому перед очисткой важно сделать некоторые операции, чтобы облегчить процедуру, также обращая внимание на безопасность. В противном случае, чтобы очистить внешние жалюзи, откройте ящик, который содержит их, делая все изнутри. Пожалуйста, обратите внимание на безопасность: не наклоняйтесь, чтобы избежать падения, и если вам нужно очистить, открыв ящик затвора, помогите, если высота он слишком высок. Первое, что нужно сделать перед очисткой, - удалить пыль, чтобы устранить наиболее очевидные скопления.
Чтобы сделать свою поездку максимально приятной и комфортной, место в поезде надо искать не наобум, а вооружившись знаниями о планировке вагона и, в частности, о том, в каких купе не открываются окна.
Пожарное купе: что это такое?
Купе, где не открываются окна, называется пожарным или аварийным. Если в обычном варианте окно разделено ближе к верхней части горизонтальной перегородкой, благодаря которой оно открывается, то в пожарном такой перегородки нет, что увеличивает площадь сплошного стекла в нем.
Просто используйте кисть, проходящую между различными полосами. Используйте перчатки и будьте осторожны, если вы используете лестницу, чтобы открыть ящик, также старайтесь не навредить вам, вставив пальцы в механизм. После использования кисти вы можете сделать второй проход со слегка влажной тканью из микроволокна: грязь может быть такой, используйте старые тряпки, чтобы вы могли быстро избавиться от нее.
Мыло Марсель и уксус для пластиковых, металлических и деревянных ставней
Пришло время для очистки: опустите весь затвор для внутренней очистки, так как внешняя часть работает так же, если окно выходит на балкон или в сад, иначе продолжайте, открыв ящик, в котором находится затвор. Для очистки металлических или пластиковых жалюзи вы можете удалить грязь и пятна, даже в случае пожелтения, используя раствор теплой воды и мыла Марсель, чтобы пропустить с помощью микроволоконной ткани сверху вниз. трудно удалить добавьте немного раствора уксуса в раствор.
В случае аварии его необходимо выбить специальным молотком. Он маленький, железный, красного цвета, висит, как правило, возле окна.
После этого через образовавшийся проем из поезда сможет выбраться пассажир фактическим с любым телосложением. Через открывающиеся окна пролезет не каждый, из-за перегородки, которая будет при этом мешать.
В случае деревянных жалюзи поместите меньшее количество мыла Марселя и проверьте его сопротивление, пытаясь очистить небольшую скрытую область. В конце протрите сухой тканью, всегда в микроволокне, чтобы удалить остаточную воду, которая может оседать между канавками.
Паровая или швабра для пластиковых, алюминиевых и ПВХ жалюзи
Для очистки пластиковых, алюминиевых или ПВХ жалюзи мы также можем использовать пар, используя концы пистолета, в этом случае не будет необходимости в моющих средствах. Будьте осторожны, однако, что струйка горячей воды не выталкивает мусор, особенно если вы живете кондоминиум, иначе вы могли бы загрязнить пространство в целом. Вы можете действовать с большим спокойствием, если окно дает на вашем балконе или в саду. Протрите веревку слегка влажной тканью из микроволокон.
Но поскольку, покупая билеты, мы не задумываемся о возможности аварии поезда, информация о том, в каких купе не открываются окна, скорее понадобится вам для того, чтобы выбрать более комфортное место.
Купе, в которых не открываются окна, есть и в плацкартных, и в купейных вагонах. Их номера при этом совпадают. Летом лучше по возможности не покупать в них билеты, чтобы не было слишком душно. А вот зимой вам в дороге будет теплее, хотя все равно о полной изоляции от сквозняков в нашем транспорте можно только мечтать.
Затем вы также можете использовать швабру, которая позволит вам попасть в самые сложные промежутки и тщательно очистить белые роллеты. Наполните ведро горячей водой, 5 столовыми ложками уксуса и окуните швабру, выжмите и протрите ее на жалюзи, чтобы удалить даже грязь: в случае сложных пятен используйте влажную абразивную губку, чтобы добавить 2 капли мыла для посуды. Сначала проведите тест, чтобы не повредить затвор.
В случае смазки и жировых пятен, затем смешать с бикарбонатной водой и создать крем для нанесения на грязь, дать ему действовать в течение нескольких минут и вымыть, а затем хорошо промыть, чтобы удалить остатки бикарбоната. После тщательной очистки использованных масляных жалюзи для смазки выемки, в которой задвижки закрываются. Для этого используйте кисть, затем не забудьте очистить ремни, используя влажную ткань из микрофибры.
Спасаемся от сквозняков!
Первое, что нужно запомнить, чтобы застраховаться от сквозняков - это в каких купе не открываются окна. Сейчас мы подробно об этом расскажем. Окна не открываются в купе, в которых расположены места № 9-12, 21-24, 43, 44, 49 и 50.
Если вы выбрались в дорогу зимой, вам предстоит долгий путь, и вы не хотите простудиться, вам нужно воспользоваться следующими советами по утеплению своего места:
1) Сквозняк из окна можно заткнуть одеялом.
2) В конце вагона расположена зона, до которой не доходит ветер из открывающихся на станциях дверей, потому здесь теплее.
3) Лучше всего ложиться головой к двери купе, а не к окну, как это делает большинство людей. В этом случае вы в разы минимализируете свои шансы заболеть.
4) Даже если боитесь высоты, зимой лучше выбирать верхнюю полку. В результате циркуляции воздуха по вагону тепло не задерживается возле пола и поднимается под потолок, где будет согревать вас.
Вооружившись этой информацией, а также знаниями о том, в каких купе не открываются окна, вы сможете ехать с уютом и комфортом, не переживая при этом о рисках для своего здоровья.
Еще несколько дорожных хитростей
Выбирая место, нужно также учитывать тот факт, сколько багажа вы с собой берете и как долго будете ехать. Если у вас куча тяжеленных сумок, да еще и ехать сутки или около того, в таком случае лучше отдать предпочтение месту недалеко от выхода из вагона. Вы же не хотите тащить свой груз через весь коридор и выслушивать проклятия пассажиров, которых будете при этом задевать?
Но даже в таком случае первые купе - не самый удачный вариант. Здесь вас ожидают «ароматы» туалета, сквозняки из дверей и постоянный шум от посадки пассажиров на каждой станции. Если вы едете ночью, о сне в такой обстановке можно будет только мечтать.
Чтобы избежать этих дорожных «прелестей», отдавайте предпочтение не первому, а, например, третьему купе. Места №29-31 находятся недалеко от туалета, но при этом его запахи не доходят к ним, потому это тоже очень удобный вариант.
Черный список мест
Чтобы выбрать идеальное для себя место, нужно для начала отсеять все неподходящие. В основном они находятся в плацкартных вагонах. К ним принадлежат:
1) Находящиеся возле туалета в плацкарте - №38 и 39 (самые неудобные боковые)- в купе - 32, 34, 36.
2) Верхнее без поручня №36, на котором стоит перегородка, уменьшающая его размер.
3) Полки №1, 2, 35, 36 короче, чем остальные, на 15 см.
Итак, выбираем какие купе? Не открываются окна, не сквозит из двери, не воняет из туалета, полки подходят вам по росту - вот основные критерии, на которые вы должны опираться.
Предыдущая статья: Как разделить жесткий диск на разделы Как разбить на разделы в биосе Следующая статья: Перезаправляемые картриджи для струйных принтеров CANON, EPSON, HP Цветной лазерный мфу с перезаправляемыми картриджами